وظیفه دینام تبدیل استانرژیمکانیک به الکتریسیته، که سپس توسط وسیله نقلیه استفاده می شود.
بنابراین دینام انرژی الکتریکی را به وسیله نقلیه می رساند و این الکتریسیته را برای تجهیزات خودرو در دسترس قرار می دهدماشیناز جمله باتری، و همچنین برای عملکردهای ضروری، مانند راه اندازی.
هنگامی که خودرو خاموش است دینام هیچ عملکردی ندارد و باتری وظیفه تامین انرژی را بر عهده دارد.
او یک شارژ ذخیره شده برای این کار و همچنین تامین برق به استارت دارد.
دینام 206 یک دستگاه الکترومکانیکی است.
این بستگی به انرژی مکانیکی تولید شده توسط موتوری دارد که قرار است رانده شود. ا
ین کار از طریق یک تسمه انجام می شود، زیرا جزء یکپارچه موتور است و نه بخشی از آن.
بنابراین می توان آن را برای تعمیر و نگهداری برداشت و یا در صورت بروز عیب تعویض کرد.
این جزء شامل الفدرختبا بلبرینگ هایی که روی آن ها ثابت استآهنرباهاکه در تماس با سیم پیچ ها، الف ایجاد می کنندمیدان مغناطیسیکه تبدیل می کندجنبشبا استفاده از ولتاژ الکتریکی در انتهای سیم پیچ ها به الکتریسیته تبدیل می شود.
این انرژی الکتریکی تولید شده نامیده می شودجریان متناوب، که قطبیت آن دائماً در حال تغییر است که از استفاده پایدار آن توسط سیستم الکتریکی خودرو جلوگیری می کند.
برای این، دینام دارای دو جزء اضافی است که جریان متعادل برق را تضمین می کند.
در نیمه راه، این نیرو به مؤلفه دوم یعنی the می رسدتنظیم کنندهولتاژ یا ولتاژ .
این دستگاه ولتاژ خروجی از دینام را تنظیم می کند.
یک سیستم الکتریکی معمولی دارای ولتاژ 12 استولت، که ولتاژ باتری در استرهبریدر خودروهای معمولی استفاده می شود.
این مانع از استفاده باتری ها از ولتاژ یکسان نمی شود.
تمام قطعات الکتریکی خودرو نیز از این ولتاژ استفاده می کنند، حتی منبع “12 ولت” که در آن شارژرها، فندک ها و غیره وصل می شوند.